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你問說自動煞車系統重不主要!?確切平常在路上你可能感受不到它的存在性,只是一旦需要用到的時刻,你會明白什麼叫做未雨綢缪,這事理其實就跟平安氣囊一樣,良多人認為,只要小心開,平安氣囊有跟沒有一樣,但不測總是泛起在你意想不到的處所,固然不只是自動煞車系統,其他許多自動平安配備也都是這個事理。
那到底哪些國產車款配有真實的自動煞車系統,今朝國產車款看下來真的相符的只有Outlander和Kuga有比力完全的主動煞車系統,那再進一步比力這兩台車又有什麼差異性呢?

Outlander自動安全上,有包括ACC自動車距節制巡航系統及FCM主動式智慧煞車輔助系統,在平安、空間、科技上浮現都不錯,美中不足的是,他只有下放到90幾萬的車型,假如可以下放到入門,相信競爭力必然可以更好。


那難道台灣沒有任何一個國產車商意想到主動煞車系統的價值嗎?答案是有的,然則你也知道台灣汽車市場的狀況,每每都是能不給就不給,能偷掉的必然會偷掉,很多其實都是打著我有主動煞車系統,可是其實給的並不是整套,而是僅有警示或是必需低於速限幾何以下才有可能作動(像是Focus就是如此可以看看貫穿連接乃至時速20~30都不見得煞得住),當然如許的限制下,主動煞車系統的結果必定會大打折扣,充其量僅能稱作他們所說的「都邑」煞車系統。
最後的話你可以想像一下,今天你在新聞上看到高速公路,有個駕駛因為過度疲憊造成打打盹的狀況,激發連環追撞,造成好幾個家庭支離破碎,那你說,若是今天因為主動煞車系統,而去避免掉這個狀況,那你覺得主動煞車系統有無存在的價值呢!?我想你想過今後謎底必然是必定的。

所以說硬要選的話國產車照樣有主動煞車系統的車款可以選,只是要買到整套不偷工的選擇很少,若是希望廉價目前或者只有Outlander可選,那若是要花更多錢買Kuga我會感覺不如就直接多花一些錢斟酌進口車吧,最少平安可以跟國外平起平坐。

在國外,其實不只是自動煞車系統已被留意到主要性,良多安全配備他們都已列為標配,而台灣對於這方面的意識確切今朝還比不上國外,要找到有主動煞車系統的車款,選擇性的確會對照有限,大多集中在進口車款上頭,固然很多人看到進口車款第一個動機必然就是「很貴」,確切,這些進口車款若是要能具有自動煞車系統,平常要最少花個150萬再好一點的可能200萬乃至更貴的都有。

再來是Kuga,固然一樣也有也有ACC自動式定速巡航系統和ACS自動式城市行車防護系統,但是只有快要120萬的旗艦車款才有,其他車款都沒有ACC,這一點相較於Outlander又顯得更沒誠意,而且說其實的Kuga固然在動力上顯示不錯但國外撞擊測試顯示很差,最應當下放平安配備的車款卻沒下放,只能等候以後改款會不會在這點上做改良。


本文引用自: https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20160721031400AAlmriY

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